به گزارش ایسنا و به نقل از نیو اطلس، قطعاً تا به حال برایتان پیش آمده که یک پشه در محیط خانه مزاحم شما شود و سعی کنید رد آن را بزنید تا موفق به کشتن آن شوید، اما ناگهان از جلوی چشمان شما غیب میشود.
دستگاه "Bzigo" به منظور کمک به شما در این شرایط طراحی شده است، این دستگاه، پشه‌ها را با یک نور لیزری برای چشم انسان بی‌خطر است، ردیابی می‌کند.
دستگاه "Bzigo" توسط یک استارتاپ به همین نام ساخته شده و یک چراغ LED مادون قرمز، یک دوربین HD مادون قرمز با زاویه دید عریض و یک ریزپردازنده را در خود جای داده است.
این دستگاه با استفاده از الگوریتم‌های دید رایانه‌ای قادر است بین الگوهای حرکتی پشه‌ها و سایر اشیاء با اندازه مشابه مانند ذرات گرد و غبار تفاوت قائل شود. "Bzigo" حتی در تاریکی نیز کار می‌کند.
هنگامی که "Bzigo" متوجه حضور یک پشه در اتاق شود، از طریق برنامه‌ای در گوشی هوشمند به کاربر اطلاع می‌دهد و برای کمک به کاربر در یافتن و بیرون کردن ه، با لیزر آن را دنبال می‌کند. اگرچه نسخه بعدی این محصول ممکن است بتواند همزمان با ردیابی پشه‌ها، آنها را به طور مستقل از بین ببرد.
نمونه اولیه این دستگاه که در نمایشگاه CES رونمایی شد، بنا بر گزارش‌ها قادر به دیدن و ردیابی پشه‌ها تا فاصله ۸ متری است. این دستگاه فقط برای مصارف داخلی در نظر طراحی شده است و در محیط بیرون کارایی ندارد.
گفته میشود این محصول در هنگام عرضه ۱۶۹ دلار قیمت خواهد داشت. این شرکت در حال مذاکره با سرمایه‌گذاران است و امیدوار است که اوایل سال آینده "Bzigo" را به بازار عرضه کند.
به گزارش ایسنا و به نقل از فیز، عاشقان ساعت‌های طلا و جواهرات سنگین از این خبر هیجان‌زده خواهند شد، چرا که ممکن است به زودی اشیای طلایی دلخواه آنها بدون کوچک‌ترین تغییری در درخشش و کیفیت، بسیار سبک‌تر شود. به خصوص در مورد ساعت‌ها، عنصر وزن می‌تواند تاثیرگذار باشد و تفاوت‌ها را رقم بزند. هیچ کس نمی‌خواهد یک ساعت سنگین روی مچ دست خود ببندد، حتی اگر از طلای واقعی ساخته شده باشد، زیرا بعد از مدتی ناراحت کننده و آزار دهنده میشود.
به گزارش ایسنا و به نقل از دیلی‌میل، در حالی که بسیاری از خودروسازان دنیا در تلاش هستند که خودروهای خودران را جایگزین خودروهای سنتی کنند، شرکت "هوندا" با تولید یک خودرو مفهومی تجربه هر دو نوع رانندگی را برای مشتریان به ارمغان آورده است.
زمانی‌که خودرو در وضعیت "خودران" قرار دارد، یک مسافر می‌تواند دست خود را بالای فرمان به سمت چپ یا راست حرکت دهد تا مسیر خودرو را به همان سمت در جاده هدایت کند.
اگر در بالای فرمان این خودرو دو ضربه زده شود، خودرو روشن میشود.
این ابزار کنترلی می‌تواند از یک طرف وسیله نقلیه به طرف دیگر آن منتقل شود. به این ترتیب فردی که در خودرو نشسته است، در هر بخش خودرو که باشد می‌تواند آن را هدایت کند. سمت چپ، راست و یا وسط خودرو.
نکته قابل توجه اینجاست که اگر کسی تمایل به استفاده از فناوری در حین رانندگی را نداشت، می‌تواند خودرو را به شیوه‌ی سنتی و متداول هدایت کند. در این حالت هم سیستم رایانه‌ای خودرو در حالت آماده باش قرار می‌گیرد و به چشمان راننده خیره میشود و منتظر لحظه‌ای خواس پرتی می‌ماند تا وارد عمل شود.
شرکت هوندا گفته که اگر نگاه راننده منحرف شود، سیستم خودران خودرو کنترل را به دست می‌گیرد تا ایمنی خودرو افزایش یابد و احتمال بروز تصادفات جاده‌ای کاهش یابد.
خودرو کانسپت هوندا موسوم به " مفهوم رانندگی مجازی" در نمایشگاه "CES" لاس‌وگاس به نمایش درآمد و توانایی این شرکت ژاپنی برای تعیین رانندگی به حال خودران یا دستی را نشان داد.
فرمان متحرک این خودرو به عنوان پدال گاز و ترمز هم عمل می‌کند. اگر فرمان به سمت بدن راننده کشیده شود، حالت ترمز دارد و اگر به سمت جلو هل داده شود، به حالت پدال گاز در می‌آید. حسگرهایی هم در اطراف حلقه بیرونی فرمان قرار دارد که می‌تواند لمس راننده را حس کند.
با این فناوری راننده می‌تواند حین رانندگی از مناظر جاده هم لذت برد و بیرون را تماشا کند.
برای اینکه این مفهوم رانندگی مجازی واقعا اجرا شود، باید خودروهای خودران به سطح ۵ فناوری خودران دست پیدا کنند.
به گزارش ایسنا و به نقل از انگجت، صاحبان خودروی تسلا به زودی دیگر لازم نیست برای صحبت با عابران پیاده شیشه پنجره خودرو را پایین بکشند، زیرا خودروی تسلا به گفتگو با آنها خواهد پرداخت.
"ایلان ماسک" رئیس شرکت تسلا از برنامه‌هایی خبر داده است که طی آن خودروهای تسلا از طریق اسپیکرهای خارج خودرو به صحبت با عابران پیاده خواهند پرداخت.
وی تشریح نکرد که این سیستم دقیقا چگونه کار می‌کند، اما به نظر می‌رسد به زودی خودروهای تسلا از این ویژگی پشتیبانی خواهند کرد.
البته این ویژگی ممکن است از دسترس بسیاری از خودروهای قدیمی‌تر تسلا خارج باشد و مشخص نیست که صدای راننده به طور مستقیم برای افراد خارج از خودرو پخش میشود یا اینکه از گفتار رباتی خودکار استفاده خواهد شد. اما به هر حال آن چیزی که مشخص است این است این سیستم به عنوان یک نوع جایگزین برای بوق و برای هشدار به عابران پیاده عرضه خواهد شد و مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
در هر حال این ویژگی می‌تواند هم برای راحتی راننده و هم به عنوان یک اقدام ایمنی مفید باشد، چرا که راننده می‌تواند در صورت احساس خطر برای یک عابر پیاده، بدون اتلاف وقت برای پایین کشیدن شیشه پنجره خودرو به وی هشدار دهد و یا بدون اینکه نیاز به بوق زدن باشد با خودروهای اطراف یا عابران پیاده ارتباط برقرار کند.
با توجه به آنچه ماسک گفته است، حتی می‌توان از این ویژگی برای خنداندن عابران در هنگام عبور از کنار آنها استفاده کرد.
به گزارش ایسنا و به نقل از نیوساینتیست، این ادعا وجود دارد که شاید با تبدیل مستقیم انرژی تجدیدپذیر و هوا به غذا و همچنین بازیابی زمین‌هایی که دیگر نیازی به آنها نیست، بتوان زمین را نجات داد.
"جرج مونبیوت"(George Monbiot)، فعال محیط زیست و رومه‌نگار باور دارد شاید غذایی که با استفاده از انرژی تجدیدپذیر و در مخازن تولید میشود، بتواند صنعت تولید غذا را دگرگون کند.
مونو = یک
دی = دو
تری = سه
تترا = چهار
پنتا = پنج
هگزا = شش
هپتا = هفت
اکتا = هشت
نونا = نه
دکا = ده
آندکا(اون دکا)= یازده
دودکا = دوازده
تری دکا = سیزده
تترادکا = چهارده
پنتادکا = پانزده
هگزادکا = شانزده
هپتادکا = هفده
اکتدکا = هجده
نونادکا = نوزده
ای کوزا = بیست
هنی ایکوزا=بیست و یک
دو ایکوزا=بیست و دو
تری ایکوزا=بیست و سه
تترا ایکوزا=بیست و چهار
پنتا ایکوزا=بیست و پنج
هگزا ایکوزا=بیست و شش
هپتا ایکوزا=بیست و هفت
اوکتا ایکوزا=بیست و هشت
نونا ایکوزا=بیست و نه
تریاتا=سی
به گزارش ایسنا و به نقل از تک‌کرانچ، شرکت آمریکایی "سِگ‌وی"(Segway)، از یک وسیله نقلیه با قابلیت حفظ تعادل رونمایی کرده که می‌تواند تا ۳۸ کیلومتر بر ساعت حرکت کند. این وسیله نقلیه موسوم به "اس- پاد"(S-Pod)، طوری طراحی شده که کاربر بتواند در حالی که روی آن نشسته، از میان محوطه‌های بسته عبور کند.
جزئیات مربوط به نحوه استفاده از این وسیله، هنوز فاش نشده‌اند اما سگ‌وی در مورد آن گفت: اس- پاد، از یک سیستم کنترل خودکار تطبیق‌پذیر استفاده می‌کند تا توانایی تنظیم ساده سرعت برای مسافر فراهم شود.
سگ‌وی علاوه بر این وسیله نقلیه، از یک اسکوتر با حداکثر سرعت ۱۹ کیلومتر بر ساعت و قیمت ۶۹۹ دلار نیز رونمایی کرد. سبکی این اسکوتر که حدود ۱۰ کیلوگرم است، توانایی حرکت روی ۱۵ درصد شیب‌ها را بدون کاهش سرعت آن فراهم می‌کند.
اگرچه اسکوترهای گران‌تر و سنگین‌تر می‌توانند ۲۵ درصد شیب‌ها را مدیریت کنند اما باید به قیمت اسکوترهای شخصی نیز توجه داشت که پایین‌تر از بقیه اسکوترها و حدود ۲۵۰ تا ۱۵۹۹ دلار است.
سگ‌وی قصد دارد در هفته آینده، جزئیات بیشتری را در مورد محصولات خود منتشر کند.
به گزارش ایسنا و به نقل از انگجت، شرکت "بوش"(Bosch) می‌گوید نسخه آماده تولید حسگرهای لیدار را برای استفاده در وسایل نقلیه خودران توسعه داده است و امیدوار است با تولید نبوه آنها موجب کاهش هزینه‌ها شود تا در نهایت از این طریق این امکان وجود داشته باشد که بتواند خودروهای خودران خود را با قیمت پایین‌تری عرضه کند و به گسترش بیشتر سیستم‌های رانندگی مستقل کمک کند.
به گزارش ایسنا و به نقل از ورج، شرکت کانادایی "نکتک لبز"(Knectek Labs)، نوعی سطل زباله خودکار ابداع کرده که می‌تواند در خود را بدون نیاز به لمس شدن توسط کاربر باز کند و پس از پر شدن کیسه زباله، آن را به صورت بسته‌بندی شده به کاربر تحویل دهد.
به گزارش ایسنا و به نقل از ورج، مهم نیست که جاروبرقی‌های رباتیک تا چه اندازه کارآمد هستند زیرا این ابزار همیشه در برابر یک مشکل خانگی یعنی پله‌ها مغلوب می‌شوند. "پیتر سریپول"(Peter Sripol)، مهندسی و کاربر یوتیوب برای رفع این مشکل، نوعی جاروبرقی رباتیک موسوم به "رومبا"(Roomba) ابداع کرده که تلاشی در این راستا بوده است. سریپول با افزودن سه پروانه کوچک به یک جاروبرقی رباتیک، گجت جدیدی ابداع کرده است.
اگرچه رومبا در ویدئوهای منتشر شده، کارآیی بسیاری دارد اما وما یک ابزار کاربردی نیست. به نظر می‌رسد که این جاروبرقی بیش از این که کار تمیز کردن را انجام دهد، به دلیل فشار باد رو به پایین ملخ‌هایش موجب به هم ریختگی میشود. رومبا، یک ابزار خودکار نیست و برای انجام دادن وظیفه خود باید توسط یک انسان کنترل شود. قیمت این ابزار نیز بالاست و هزینه تجهیزات الکترونیکی تشکیل دهنده آن، بیش از سه برابر قیمت یک جاروبرقی معمولی هستند.
علاوه بر این مشکلات، رومبا ابزاری است که اگر بخواهید آن را روی پله‌ها هدایت کنید، باید پروانه‌های بیشتری را در ساخت آن به کار ببرید.
درباره این سایت